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中文摘要: 本文针对移动目标自主导航中禁止左转、右转等节点限制性问题,提出了以双指针二级邻接表为存储结构的设计方案、并据此修改了最短路径算法.
Abstract:
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文章编号： 中图分类号： 文献标志码：
基金项目:
| Author Name | Affiliation |
| 陈红英 | 广州 华南师范大学计算机系 510631 |
| 毛革非 | 广东神盾移动资讯有限公司 |
| 杨宜民 | 广东工业大学自动化学院 |
| Author Name | Affiliation |
| 陈红英 | 广州 华南师范大学计算机系 510631 |
| 毛革非 | 广东神盾移动资讯有限公司 |
| 杨宜民 | 广东工业大学自动化学院 |
引用文本：
陈红英,毛革非,杨宜民.移动目标自主导航中限制性节点的结构设计及算法实现.计算机系统应用,2004,13(12):31-34
.The Node Structure Design of Auto- navigation System Based on Traffic confine rule.COMPUTER SYSTEMS APPLICATIONS,2004,13(12):31-34
陈红英,毛革非,杨宜民.移动目标自主导航中限制性节点的结构设计及算法实现.计算机系统应用,2004,13(12):31-34
.The Node Structure Design of Auto- navigation System Based on Traffic confine rule.COMPUTER SYSTEMS APPLICATIONS,2004,13(12):31-34
